O SBW Pioneer na China, DECO recebeu quase 100 milhões de CNY da Rodada B de Financiamento
A DECO, fornecedora de soluções de direção inteligente, concluiu sua rodada B de financiamento de quase 100 milhões de CNY. Os investidores incluem Pengchen Xunda Fund, Penchen Ruizhi Fund, Suzhou Trend 1 Venture e Zhixuan Venture. O fundo será usado principalmente para P&D e iteração de produtos principais, como direção elétrica, sistema Steer-By-Wire e a introdução de talentos de P&D de ponta.
A conexão mecânica do sistema de direção tradicional limita o desenvolvimento da intelectualização e eletrificação dos veículos. O sistema Steer-By-Wire tornou-se uma tendência inevitável da evolução, assim como o"opção padrão"de novas energias e veículos inteligentes no futuro.
O sistema Steer-By-Wire é um mercado de oceano azul padrão com altas barreiras técnicas e baixa penetração. Com a promoção de regulamentos e a popularização de veículos de passageiros de alta tecnologia, o futuro do sistema Steer-By-Wire dará início a um crescimento explosivo. Os dados mostram que a taxa de penetração de SBW de novos veículos de passageiros de energia na China chegará a 15% em 2025, e a de veículos de passageiros a combustível chegará a 4%. O tamanho do mercado correspondente será de cerca de 8,9 bilhões de CNY, enquanto o CAGR atingirá 186% de 2021 a 2025.
Direção assistida elétrica e sistema Steer-By-Wire
No futuro, os produtos de direção inteligente serão comercializados principalmente nos dois pontos a seguir:
No nível de direção autônoma 2.5-3, a direção inteligente permite APA, LKA e TJA. Também melhora a capacidade de controle da direção e o conforto da direção.
No nível de direção autônoma 4-5, o sistema SBW não apenas facilita a instalação e o layout de todo o veículo, mas também realiza a função de silêncio do volante por meio do desacoplamento do volante e do mecanismo de direção, o que proporciona ao motorista uma sensação mais relaxada e espaço confortável na cabine.
Zheng Xingmei, vice-gerente geral da DECO, disse:
“Comparado com o Tier1 internacional, as vantagens do DECO podem ser resumidas em 4 palavras.
A primeira é a “independência”. Somente dominando os principais direitos de propriedade intelectual podemos atender às necessidades de personalização das montadoras para peças inteligentes.
A segunda é a “cooperação”. A resposta rápida pode efetivamente encurtar o ciclo de desenvolvimento e produção de novos veículos.
O terceiro é “fornecimento estável”. Tomando como exemplo a “escassez de chips”, a DECO tem a capacidade independente de P&D de componentes-chave, como ECU, PMSM e assim por diante.
A DECO pode concluir rapidamente a localização ajustando o projeto de acordo com os requisitos do chip do veículo.
A DECO foi fundada em 2009, com foco no fornecimento de produtos de direção inteligente L2-L4 para veículos de direção inteligente.
A equipe fundadora da DECO está profundamente envolvida no campo de chassis há mais de 20 anos e domina a capacidade de desenvolvimento avançado de ECU, motor, sensor e dispositivo de redução do sistema de direção. Até agora, a DECO alcançou a P&D do sistema SBW em nível de veículo e iniciou a produção em massa de produtos SBW.
EUprodutos de direção inteligente de DECO
A DECO estabelece quatro rotas de produtos em nível de veículo, incluindo SBW, SBEH, EPS e EHPS, abrangendo muitos campos, como veículos de passageiros, veículos comerciais, veículos especializados, capacidade de transporte inteligente, chassis de skate e assim por diante.
A DECE alcançou uma cooperação estratégica com dezenas de montadoras de veículos convencionais no país e no exterior. Até agora, ao fornecer mais de 1,6 milhão de EPS ao mercado, a DECO é a exportadora número 1 por 8 anos consecutivos.
Sistema Steer-By-Wire
Atualmente, o mercado de sistemas SBW ainda é monopolizado pela Bosch, ZF e outros Tier1s internacionais. Para quebrar esse gargalo técnico, a DECO está promovendo ativamente o processo de comercialização do sistema SBW. Espera-se que, por volta de 2025, o sistema SBW da DECO possa ser produzido em massa nos novos veículos de passageiros de energia das principais montadoras.
