Chassis de skate - o Android do setor automotivo
Chassi de skate--O Android do Automóvel
Em 28 de janeiroº, Yuancheng automotivo,apoiado pela Geely Holding, lançou o vídeo de introdução do primeiro Super Van de nova energia, que é baseado em chassis de skate. Esta carrinha planeava ser entregue oficialmente ao mercado em 2023.
Um chassi de skate é um chassi padronizado que desacopla a carroceriaa partir dea parte mecânica do chassi. As instruções do condutor são transmitidas ao chassiselétrico sinal, que pode controlar a potência e a experiência de condução.
A tecnologia de chassis de skate tem 3 características e vantagens:
Em primeiro lugar, separando o chassis da carroçaria para melhorar a eficiência.
De dissociaçãoacorpo superior e inferior, chassis de skate pode reduzir o cronograma de desenvolvimento de novos veículos em 6-12 meses, enquantoao espaço interior será maior e mais flexível.
Em segundo lugar,abaixando olimitena fabricação automotiva.
Como Yuchuan, ofundador e CEO da PIX Moving, disse:"O chassi do skate é o preferido pelas novas montadoras, pois permite uma grande redução no custo inicial de P&D e testes. Além disso, pode responder rapidamente à demanda do mercado e alcançar uma produção em massa mais rápida de novos modelos, acelerando assim a realização do ponto de equilíbrio”.
Em terceiro lugar,Impulsionado pela tecnologia X-By-Wire.
Embora o número de hardware seja reduzido, o sistema X-By-Wire, suspensão, bateria, ECU, sistema de acionamento, etc., precisam ser configurados no chassi do skate de maneira altamente integrada.
Portanto, um design mais refinado e um layout razoável serão o principal problema para o desenvolvimento do chassi do skate.
O sistema X-By-Wire passa a ser a melhor maneira de resolver este problema.
A Deco se concentra na pesquisa e desenvolvimento da tecnologia X-By-Wire em nível automotivo desde 2011 e possui quatro tecnologias principais: hardware, algoritmos, sensores e motores.
Além disso, a Deco possui algoritmo de redundância X-By-Wire de condução inteligente de nível L4, plataforma de hardware inteligente X-By-Wire de nível L2-L4 e desenvolveu SBW, SBEH, EPS, EHPS em nível de automóvel.
