Como encontrar o Director Rack Direito de Energia Elétrica
Como encontrar o Director Rack Direito de Energia Elétrica
Direcção assistida eléctrica (EPS) resolve um monte de problemas em carros modernos. Substituindo o sistema hidráulico de idade remove a bomba de direcção, as linhas de alimentação de comando e de fluido; que ' uma coisa a menos s a vazar na estrada. Menos peças meios que ocupa menos espaço, por isso " é mais fácil para os fabricantes de empacotar tudo sob o capô. Remover a bomba de direção hidráulica significa menos um roldana para o acionamento por correia para transformar, de modo que ' sa pouco menos perda de energia também. Os fabricantes podem discar a quantidade exata de direcção assistida que eles querem, ou até mesmo criar modos diferentes; alta auxiliar para a direção muito leve em velocidades de estacionamento, em seguida, marcá-lo de volta para um pouco mais de peso e melhor sensação quando você ' re movendo mais rápido. Tendo um motor eléctrico na direcção da cremalheira ou coluna também permite que o veículo boi em si próprio; isso levou a opções como estacionamento automático auxiliar, controle de cruzeiro adaptativo, que mantém você em sua pista, e assim que ele pode ser implementado de forma segura, condução totalmente autónomo.
Em teoria, EPS (ou EPAS para Power Assist Elétrico Direção; mesma coisa, nome diferente) é mais confiável a longo prazo. O seu veículo pode ' t desenvolver um vazamento de direção hidráulica se ele doesn ' t tem nenhum fluido de direção hidráulica, e você pode transformar o seu volante para bloqueio completo sem ouvir a bomba fazer o excesso de ruído. Mas, como qualquer parte móvel, ou parte elétrica para que o assunto, anos e milhas de uso pode causar algum desgaste normal. A caixa de direção também é tão vulnerável a bater um freio ou um particularmente ruim buraco como qualquer outro sistema de direção. Quando chega a hora de substituir a cremalheira e pinhão de montagem em seu carro EPS equipada, existem duas versões diferentes do sistema e que vai afetar o item que você precisa e quanto custa.
A diferença se resume a qual o motor elétrico para o seu sistema EPAS está localizado. Existem versões da cremalheira da direcção eléctrico de montagem onde o motor e cremalheira da direcção são uma única unidade, o que significa que tem de ser substituído em conjunto. Isso faz com que o diagnóstico e reparação mais fácil, mas a parte em si é um pouco mais caro.
Peça única completa cremalheira direcção eléctrica e pinhão montagem. Observe o motor eléctrico do lado oposto da torre pinhão.
O veículo também pode ter uma cremalheira da direcção normal, que funciona de maneira idêntica a uma de um veículo com o manual da direcção, sem motor, e, em seguida, um motor eléctrico auxiliar montado na coluna de direcção. Isso vai exigir ainda mais o diagnóstico para determinar quais as necessidades componente a ser substituído, mas o custo parte é geralmente muito menor; da cremalheira de direcção num veículo com este tipo de funções do sistema de EPS a mesma como seria num veículo com a direcção manual. Dado o estado da nossa infra-estrutura, danos à máquina do leme em si é a causa mais comum de insuficiência em ambos os sistemas, de modo que o design de duas peças provavelmente terá mais baixos custos de reparação a longo prazo.
Manual de cremalheira e pinhão concebido para ser usado em conjunto com uma coluna-montado motor eléctrico. Observe a falta de componentes eléctricos ou linhas de fluido
coluna de direcção com motor eléctrico montado nele. Isto amplifica a entrada a partir do volante.
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